Задвижки чугунные в составе трубопроводов

11/09 2015

МЗВ задвижки – это запорная арматура, применяющаяся для полного перекрытия движения газообразных и жидких субстанций. Задвижки чугунные этого вида работают в составе трубопроводов технологического и магистрального типов. С помощью специального поворотного затвора происходит запирание.

Разнообразие механизмов

Задвижки в зависимости от запирающего механизма делятся на параллельные и клиновые. А в зависимости от метода установки – на фланцевые и приваренные. Кроме того, используются задвижки, оснащенные шпинделем выдвижного и невыдвижного механизма.

В зависимости от вида привода активно используются пневмомеханизмы, с гидравлическим приводом, электрические или ручные типы задвижек.

Механизмы МЗВ

МЗВ задвижки используются в трубопроводах подачи холодной воды. Максимальная температура 76 градусов выше нуля. Такие задвижки хорошо выдерживают воздействие влаги и температуры воздуха. В их устройстве предусматривается обрезиненный клин для обеспечения качества питьевой воды.

Среди достоинств МЗВ задвижки стоит выделить:

стойкость и длительность применения;
повышенную герметичность, исключающую утечки;
невысокий крутящий момент;
антикоррозийная выносливость;
плотность шпинделя без сальников.

Механизмы МЗВГ

МЗВГ задвижки используются для перекрытия течения пара и воды. Здесь также обеспечивается серьезный уровень надежности во время использования. Кроме того, этот тип механизмов характеризуется низкой вероятностью заклинивания затвора при температурных изменениях. Чугунные МЗВГ механизмы устанавливаются как горизонтально, так и вертикально. Максимальная температура применения – 150 градусов выше нуля.

МЗВ и МЗВГ задвижки довольно распространены. При их производстве поддерживаются высокие стандарты и обеспечивается постоянное совершенствование.